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高鐵時間授時系統(tǒng)

來源： | 發(fā)布日期：2023-04-19

高鐵時間授時系統(tǒng)是指在高鐵列車運(yùn)行過程中，通過一系列科學(xué)技術(shù)手段對列車所在位置和時間進(jìn)行高精度的授時，從而有效解決列車時鐘的漂移和誤差問題，確保車輛的運(yùn)行時間準(zhǔn)確無誤。高鐵時間授時系統(tǒng)采用衛(wèi)星導(dǎo)航、地面基站、慣性導(dǎo)航等多種技術(shù)手段，同時進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和校驗(yàn)，確保高鐵列車運(yùn)行的時間精度超過萬分之一秒。這種系統(tǒng)可以應(yīng)用于列車行駛中的車載設(shè)備、車站、調(diào)度控制中心等多個領(lǐng)域，為旅客提供更加準(zhǔn)確的到站預(yù)估時間和換乘方案，為鐵路管理部門提供更加精準(zhǔn)的車輛調(diào)配和運(yùn)行計(jì)劃。高鐵時間授時系統(tǒng)的應(yīng)用不僅提升了高鐵列車的運(yùn)行效率和安全性，也代表了數(shù)字化鐵路建設(shè)的重要一步。

高鐵時間授時系統(tǒng)